Травел Сториес

Тајни сос иза Скотових јефтиних летова


“Да ли сте чули за Сцотт'с Цхеап Флигхтс? Да их употребим? "

Када ме пријатељи и породица далеко од путовања хацкинг / јефтини летови простор питајте ме о веб страници, знам свој маинстреам. Иако постоји много добрих веб страница за продају (Флигхт Деал, Сецрет Флиинг и Холидаи Пиратес су три од мојих фаворита), Сцотт'с Цхеап Флигхтс изгледа да је пробијен тамо гдје други нису. Преко милион људи добија е-пошту за дневне летове. Ја сам велики обожавалац сајта и њихова способност да често разбијају авионске понуде (користио сам један од њихових упозорења да бих летио у Јужну Африку). Испоставило се да је и Сцотт љубитељ моје веб странице тако да смо сјели на интервју гдје сам га натјерала да проспе тајну иза своје веб странице:

Номадски Матт: Реците свима о себи. Како сте ушли у ово?
Сцотт: Када сам дипломирао 2009. године, знао сам двије ствари: (1) Желио сам путовати свијетом и (2) никада нисам био богат. Дакле, ако нисам хтео да дозволим # 2 да спречи # 1, знао сам да ћу морати да смислим неке креативне начине путовања без трошења своје животне уштеђевине. Почео сам да читам о економији цена летења, трошећи сате на различитим претраживачима летова и учивши разне обрасце авионских карата. Убрзо сам пронашао онлине заједницу хакера и јефтиних заљубљеника у авион, који уживају не само у путовањима, већ и по узбуђењу када су у питању летови.

Одакле је дошла идеја о овом сајту?
Сцотт'с Цхеап Флигхтс има чудну причу о пореклу. Године 2013, добио сам најбољу понуду мог живота: нонстоп од НИЦ до Милана за $ 130 повратно путовање. Милан није био на мом радару као место за посету, али за $ 130 повратно путовање, нема шансе да не бих отишао. И испоставило се да је невероватно! Отишао сам на скијање у Алпе, ухватио меч у АЦ Милану, пјешачио Цинкуе Терре, висио на језеру Цомо. Била је божанска.

Када сам се вратио, међу пријатељима и колегама се проширила вест о послу који сам добио, а десетине их је почело да ме пита да им кажем следећи пут када пронађем такву цену да и они могу да уђу у њу. Дакле, радије него да покушате да запамтите да кажете Џорџу и Естери и Авиви када је дошло до много тога, одлучио сам да уместо тога покренем једноставну малу листу е-поште како бих све могао одмах упозорити. Сцотт'с Цхеап Флигхтс је рођен.

Првих 18 месеци, ипак, то је био само мали, забавни хоби који сам радио за своје пријатеље. Тек у августу 2015. године произвела је довољно органског раста да је било смислено размишљати о претварању у бизнис.

Ви сте некако дигнули у ваздух последњих годину дана. Шта мислите да су била два највећа фактора у вашем успеху?
Прво, хвала! Управо смо погодили милион претплатника - и даље ми је тешко да поверујем. Кредити се односе на два основна фактора:

Прво, постоји невјероватан тим који води Сцотт'с Цхеап Флигхтс. То није само ја; сада имамо до 25 људи у тиму. Имамо тим трагача за летовима који проналазе сјајне понуде широм света, као и тим невероватних људи за подршку корисницима. У просечном дану добијамо преко 700 порука е-поште у нашем пријемном сандучету, а већина људи добија одговор у року од неколико сати, ако не и неколико минута. Мислим да је то главни разлог зашто је више од 50% људи који су се пријавили за Сцотт'с Цхеап Флигхтс сазнало за то путем усменог предавања.

Друго, сам стартуп је имао веома срећан тренутак. Баш када је Сцотт'с Цхеап Флигхтс постао бизнис, цијене међународних летова почеле су да падају, потакнуте ниским цијенама нафте и низом нискотарифних авиокомпанија као што су норвешки и ВОВ скокови на трансатлантско тржиште. Док је 2010. године било ретко да се летови из САД-а у Европу врате испод $ 900 за повратно путовање, 2015. (и до данас), релативно је уобичајено видети исте летове око $ 400 за повратно путовање, ако не и мање. Не можемо да натерамо авио компаније да понуде јефтине летове, али смо били ту да се возимо таласом ових протеклих неколико година и помогнемо претплатницима да плате пола онога што су некада путовали у иностранство.

Да ли је било медијских хитова или значајних профила који су заиста променили вашу путању? Сећам се да сам чуо за вас пре неколико година, али сада се чини да су сви које знам, чак и изван путовања, чули за ваш билтен.
Било је посебно: а Бусинесс Инсидер чланак и ја смо узимали у љето 2015. То је помогло да Сцотт'с Цхеап Флигхтс од хобија до пуноправног пословања донесе хиљаде нових претплатника. Од тада смо имали стотине медијских хитова у двије године, али како смо расли, сваки појединац је нужно имао све мањи учинак. Можда ће Номадски Матт интервју дати велики нови потицај!

Како функционише ваша веб локација? Како сте пронашли ове послове? Да ли имате тим људи који трагају за послом? Да ли је то алгоритам?
Једна ствар која изненађује многе људе је да немамо гомилу рачунара који раде тајне алгоритме да би пронашли јефтине летове. Све наше цене се претражују ручно. Тајни сос је тежак посао. Зракоплов се мијења по сату, ако не по минути, а најбоље понуде не трају дуго, тако да је рано проналажење о њима кључ за њихову резервацију прије него што оду. Већина људи не жели да проводи сво своје слободно вријеме у потрази за јефтиним летовима; волимо то радити и бити радар за рано откривање претплатника.

Још један начин да се о томе размисли је овако: Готово сви су способни да кувају вечеру код куће, али то не спречава постојање угоститељске индустрије. Људи не желе увек да уложе време и труд у потрагу за јефтиним летовима, тако да смо сретни да то урадимо за њих.

Изгледа супер. Како одлучујете шта и где да претражујете? Да ли само случајно прикључујете места и датуме, или постоји још метода за лудило?
Постоји мало власничког знања које улази у процес, али 95% од тога је само чиста нога, из дана у дан претражује различите руте и гледа шта се појављује. Постоји више аспеката вјештине у процесу него што сам претпоставио прије четири године, било да се сјећате одређених езотеричних рута које повремено долазе у продају, или да знају да рат у једном граду вјеројатно указује на пад цијена у другим сличним градовима. Углавном, ипак, то је само мали тим невероватно талентованих и посвећених трагача за летовима који читају цене током целог дана сваки дан, занемарујући 99% њих и скидајући се са најскупљих 1% да пошаљу претплатницима.

Који су неки од највећих трендова у летовима које тренутно видите?
У последњих годину-две видели смо много јефтиније летове него у прошлости у Индију (пре: $ 1000 +, сада: ~ $ 600), Италију и Холандију (пре: $ 900, сада: ~ $ 350), и Хаваје (пре : $ 800, сада $ 350 са Западне Обале, 550 $ даље од истока).

Нажалост (иако можда и не чуди), видимо континуирану сушу јефтиних летова до популарних дестинација као што су Бразил, Аргентина, Аустралија и Нови Зеланд.

Поред тога, видимо континуирано раздвајање авионских карата: јефтиније авио-превознике и „економију буџета“ коју нуде превозници са пуним услугама, који не укључују чекиране торбе, избор места или оброке.

Да ли користиш сопствене послове или си више тип / миља у пословној класи?
Наравно! Ја лично нисам тип пословне класе. Још сам довољно млад да будем добар у тренеру колико и авион може да лети. Питај ме поново за 20 година - али опћенито ми је неугодно бити награђен у премиум дијелу авиона. Ја сам једноставан тип. Не треба ми много.

Хоћемо ли видјети више послова у пословној класи?
Не желим да претерујем и да не успе. Будите у току!

Да ли планирате да идете глобално и да имате више не-америчких послова?
Да! Имамо тим трагача за летовима који проналазе јефтине тарифе које одлазе не само из САД-а, већ и из Канаде, Велике Британије и континенталне Европе, Аустралије и Новог Зеланда, Кариба, Латинске Америке, Азије и Блиског истока (ускоро у Сахарској Африци) !).

Добијате све те летове, али реците ми нека од ваших омиљених путовања. Која је једна од твојих омиљених недавних успомена на путовања?
Прошле године моја жена и ја смо отишли ​​у Белорусију да посетимо њену породицу. Једног дана смо отишли ​​у “парк” који се састојао од великог отвореног поља испуњеног старим, одбаченим и пензионисаним совјетским оружјем из доба хладног рата. Размислите о митраљезима, ракетама и тенковима.

Углавном су људи ходали около и позирали за аутопортретисте пред овим масивним оружјем, али у једном тренутку сам видио малу групу туриста из Азије који су предали оператору парка нешто новца, а затим почели да се пењу на врх тенка из Другог свјетског рата. Мислила сам да ће само фотографисати, али неколико секунди касније тенк је кренуо напријед прије него што је ударио у хладних 25 миља на сат, прешавши око парка. Ови туристи су имали времена за своје животе, и то ми је дало толику радост да их гледам.

Ваша веб страница са уговорима је, наравно, сјајна, али шта је са свакодневним летовима људи требају видјети баку. Какав савет имате на основу вашег искуства у учењу о начину на који авиокомпанија функционише?
Најбољи трик за добијање јефтине авио карте је флексибилност. Бити флексибилан не само са датумима већ и са вашим локацијама. На пример, онај Њујорк-Милано који се непрекидно креће за 130 долара који сам споменуо на врху. Нисам живео у Њујорку; Живио сам у ДЦ. Али за ту вожњу је било добро исплатити кратку вожњу аутобусом од 20 долара. Провео сам викенд са пријатељима у Њујорку и уштедио сам себи 650 долара од онога што би било од ДЦ-а до Милана.

Начин на који већина људи пристаје на лет је сљедећи: (1) бирајте гдје желите ићи; (2) бирају своје датуме; и (3) видјети које су цијене доступне. По приоритету најниже цене, често завршавају са скупим картама.

Уместо тога, ако добијете јефтин лет ваш приоритет, окрените редослед: (1) видите које су цене доступне на различитим местима широм света; (2) одлучите која од јефтиних дестинација ће вам се допасти; и (3) одаберите жељене датуме са доступним јефтиним ценама.

Који најлуђи посао сте икада добили?
Поред тог $ 130 непрестаног посла у Њујорку и Милану, моја супруга и ја смо недавно зарадили 169 $ за повратне летове за Јапан - флиппин љубавне грешке. Чланови тима су добили сличне повољне понуде за Хаваје, Нови Зеланд, итд.

Коначно, који је савјет о путовању који није везан за авионске карте, коме бисте дали некога?
Прочитајте више чланака у часописима и слушајте паметније, информативне подцасте. Ја чврсто верујем у приступ либералних уметности да мало знамо о свему (за разлику од свега о само једном предмету), не само као начин да будем добро заокружена особа, већ и као друштвени лубрикант. Ако можете да одржите разговор о било чему, од архитектуре до берзе до азијских буџетских авиокомпанија, много је вероватније да ћете упознати занимљиве људе и развити дубље односе.

Сцотт је основао Сцотт'с Цхеап Флигхтс у кафетерији у Денверу. Сцотт је главни трагач летења, проводећи 8-12 сати дневно на Гоогле летовима, као и надгледајући свакодневне операције. Ако тражите лет, то је један од најбољих.

Травел Хацк Ваш пут до бесплатних летова!

Престаните да плаћате пуну цену! Преузмите бесплатни водич за хаковање и сазнајте:

  • Како одабрати кредитну картицу
  • Како да зарадите миље за бесплатне летове и хотеле
  • Да ли је путовање хаковање стварно муљажа?

ГЕТ ТХЕ ФРЕЕ ГУИДЕ